Vivência público-privada do que não se fecha num contrato apenas com sua assinatura
Os atuais regentes privados do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, perceberam a insuficiência da extensão da pista de pouso para manter ou melhorar a qualidade de seu principal serviço e o consequente lucro deixado por quem se utiliza dele. Prolongar o pavimento requer espaço livre, que deverá ser conseguido sem a corrente presença de imõveis residenciais e empresariais na rota da obra e nas adjacências também vulneráveis aos desdobramentos da reforma. Apostando nesse empreendimento outrora federal, a concessionária alemã Fraport condiciona seus aguardados êxitos a mudanças pelas quais o programa de reestruturação deverá passar em consequência do abandono pelos gestores centrais das benfeitorias prévias à privatização melhor cabíveis a eles { 1 }{ 2 } e da consagrada falta de determinação nos governos em geral para castrar o poder paralelo do crime organizado, do qual há um fruto no entorno do aeroporto. A Vila Nazaré e o trecho extra de pista de pouso não poderão coexistir. A